工控行业一周热点新闻回顾(12.14-12.20)_6
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摘要:中国高效电机产业尴尬 国内没市场需求 12月16日下午,由南阳防爆集团生产的采用云南铜业压铸科技公司提供铸铜转子的超高效铜转子电机获得全球超高效电机能效大赛国际效率奖章的

  中国高效电机产业尴尬 国内没市场需求

  12月16日下午,由南阳防爆集团生产的采用云南铜业压铸科技公司提供铸铜转子的超高效铜转子电机获得全球超高效电机能效大赛国际效率奖章的新闻发布会,在北京举行。

  获奖人南阳防爆集团虽然地处河南,仍将发布地点特意选在了人民大会堂,而参加活动的阵容也堪称豪华,中国节能协会、中国机械工业联合会、中国有色金属协会、国际铜业协会等主要领导悉数到场。

  毕竟,这是我国电机领域取得的首个国际大奖,代表着中国高效节能电机技术达到世界先进水平。

  但表面的风光和热闹,还是没能掩住南阳防爆集团董事长魏华钧内心的落寞。直到会议结束后,这位操着一口河南口音的企业一把手,仍没忘提醒现场的媒体记者们,希望各位呼吁国家尽快出台更有效的政策,疏通产业里的环节,我们这边辛辛苦苦研制出来了产品,但得不到推广,很难受。

  国内,虽然我们能生产高效电机,但市场没有需求,用户订货还是习惯用老标准,导致我们不得不按照老标准提供产品。魏华钧说。

  他告诉记者,目前国内高效电机的标准跟国际是一致的,但强制推行的时间是不同的,美国在2011年已经强制推行IE3(效率等级),我们现在才强制推IE2,原来是计划2015年推IE3,但国内电机行业没做好准备,个别企业没做到,多数企业做不到,所以推迟到2016年,比美国落后5年。

  编辑视点:近几年,国家一直倡导节能减排,高效电机对电能的效率利用率更高复合主流发展趋势的产品却未推广起来,不得不说是高效电机产业的悲哀。没有市场如何发展产业?产业发展不起来,高效电机的成本又如何降的下来?

  安川电机上海成立三位一体的新机器人中心

  2014年12月17日,在上海闸北区万荣路的大宁中心广场迎来了安川电机(中国)有限公司的新机器人中心的开幕仪式,这是个集三大中心于一身的安川电机新地标,汇集了上海RobotCenter,SolutionCenter,AfterServiceCenter,分别是机器人中心,解决方案中心,售后服务中心。

  这个展示中心的成立,其目的就是为了让更多的中国客户,能够亲眼目睹安川机器人在各个领域的应用实例,向客户提供最佳的方案,推荐最适合的产品,来满足客户对于工厂操作自动化的需求,达到其节省劳力、提高生产效率的目的。该中心的规模与中国这个当今世界最大的机器人市场的规模相匹配,是目前行业中最大规模的机器人展示中心。不仅有安川电机,还有很多安川的合作伙伴也常驻于此。中心的目标是让这里不仅拥有大规模的设备资源,还要具备世界一流的向客户提供解决方案的能力及应对速度。

  编辑视点:中国工业机器人市场是个不断增长的蛋糕,安川在上海设立机器人中心分蛋糕的野心不小。国外机器人企业大举进入中国市场,本土机器人企业虽然有政府政策的保驾护航,但是面对国外巨头还是底气不足,机器人核心零部件依然受制于人。如何发展自己的核心技术及机器人核心零部件的国产化才是我国机器人产业发展的重点。

  工业4.0时代阿里巴巴和淘宝还能够活下来么?

  当下,中国的互联网浪潮正在改变一些传统行业,淘宝因为扮演的是网络销售渠道商的角色获得了空前的成功和发展,阿里巴巴正在掀起中国的互联网流通、消费、零售、沟通行业的高潮。但在工业4.0时代,当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时,淘宝还有存在的理由么?

  工业4.0概念由德国业界最早提出,其源于2011年汉诺威工业博览会,最初的想法只是通过物联网等媒介来提高德国制造业水平。

  从消费意义上来说,工业4.0就是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网,消费者只需用手机下单,网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂,由其采购原料、设计并生产,再通过网络配送直接交付给消费者。

  由于工业4.0直接将人、设备与产品实时联通,工厂接受消费者的订单直接备料生产,省却了销售和流通环节,整体成本(包括人工成本、物料成本、管理成本)比过去下降近40%,消费者通过工业4.0订购的商品比淘宝网购还要便宜。

  编辑视点:目前工业4.0是个很火的概念,它的火热正是因为它对目前的生产生活方式会产生颠覆性作用。目前电商的发展迅速,也改变人们的固有消费方式,连大妈都知道双11血拼。互联网经济造就了千亿美元市值的阿里巴巴,那么将要到来的工业4.0呢,又会给市场带来怎样的翻天覆地变化?

  虚火上升严重 3D打印产业应浇冰桶降温

  据全球3D打印专业咨询机构分析预测,2014年全球3D打印市场规模达到50亿美元,随着我国各地产业园区如雨后春笋般涌出,中国3D打印专利申请量持续增加、市场规模迅速增大,大有后来居上之势。

  笔者认为,国内市场繁荣的背后虚火上升的问题严重,应适当地浇冰桶降温。

  从专利技术发展路线图看,3D打印产业在技术成熟度、材料多样性、生产适应性、应用普及性和力学性能优化等方面都仍需要一段时间进行提升,才能满足当前或下阶段工业发展水平的需要。也就是说,3D打印技术虽然具有加工周期短、成本低、省材料、无需模具等较明显的优势,但是它很难在短时间内替代传统制造技术,只能作为传统产业的补充和优化产业。

  从关键技术角度看,我国企业目前基本没有掌握核心技术,操作软件和关键零部件只能依赖进口,材料的种类和性能受到较大限制,成形效率和质量还需进一步提高,工艺尺寸、加工精度和稳定性迫切需要加强。

  编辑视点:其实在小编看来,所谓的3D打印产业虚火上升未必是一件坏事,一个具有巨大潜力新兴行业的兴起必然会吸引大量的资本流入,短时间内新兴行业会得到极大的发展,随着市场的优胜劣汰,行业间的兼并重组,反而更容易诞生行业主导性企业。政府有形的手适当的引导,积极的发挥市场无形的手的作用,相信3D打印产业发展健康的。

  中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和

  今天,坐在风驰电掣的高铁上,看着窗外飞速掠过的风景,体验着千里江陵一日还,人们早已习以为常。回想起2007年以前,中国还没有一条真正意义上的高速铁路,但几年时间,中国高铁迅速改变了中国的交通格局。

  如今,高铁时速达300公里,截止到2013年末,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,中国的高速铁路初步成网。

  从客运的角度来说,我们国家的铁路运能还是远远不足的。国家仍需大力发展高铁客运,以缓解长期以来铁路人均里程不足的矛盾。而高铁的产业链非常长,对多个行业都有很强的拉动作用。西南交通大学交通运输学院副院长帅斌表示。

  而在世界,中国高铁走出去,不仅成为中国高端制造业的新名片,还将为中国带来一个以路权支撑陆权的新陆权时代,助力中国走出一条新发展之路。

  编辑视点:中国高铁能达到如此成就是件可喜可贺的事,但是票价对于普通人来说还是略微高了些,对于普通大众来说,坐的起高铁远比高铁运营总里程世界第一来的实在。

作者:admin 来源:未知 发布于2019-11-26 14:25
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